Método de ensaio para o ponto de ebulição do líquido de refrigeração de motor à base de etilenoglicol
O líquido refrigerante para motores à base de etilenoglicol, também conhecido como anticongelante, é constituído principalmente por água, etilenoglicol, depressores do ponto de congelamento, inibidores da corrosão, desespumantes e outros aditivos.Tem um ponto de ebulição elevado., baixa tendência de espuma, excelente desempenho viscosidade-temperatura, forte resistência à corrosão e boa inibição da escala.é um líquido claro e transparente que apresenta cores diferentes, dependendo dos aditivos utilizadosO seu ponto de congelamento e ponto de ebulição não são fixos devido a variações na formulação.Os produtos antigelo mais comuns no mercado têm um intervalo de ponto de congelamento de -60°C a -25°C e um intervalo de ponto de ebulição de 100°C a 120°C..
Propósito do experimento:
No domínio da química e da investigação científica, determining the boiling point of ethylene glycol-based engine coolant enables the evaluation of the coolant's performance status and the judgment of whether its performance has degraded due to long-term use. assegura a protecção contra altas temperaturas, evitando a ebulição prematura quando o motor está sob grande carga,que, de outro modo, conduziria a um desequilíbrio de pressão no sistema de arrefecimento e reduziria a eficiência de dissipação de calorGarante adaptabilidade a baixas temperaturas, assegurando um funcionamento estável em diferentes condições climáticas e evitando danos causados pelo congelamento ou fervura.Controle a introdução de impurezas durante o processo de produção para garantir a qualidade do produto.
O ensaio é realizado em conformidade com a norma SH/T 0089.O SH0089 Motor Coolant Boiling Point Tester fabricado pela Shengtai Instruments cumpre esta norma e é selecionado para a experiência.
Instrumentos experimentais
1SH0089 Teste de ponto de ebulição do líquido de arrefecimento do motor
2 Componentes auxiliares, incluindo condensadores, frascos redondos, termómetros, cilindros graduados, reagentes de limpeza, etc.
Método de ensaio
1Preparar a amostra. Este instrumento é aplicável ao líquido de refrigeração diluído ou concentrado do motor.proceder à diluição ou concentração em conformidade com o SH/T 0065.
Ligue o instrumento, calibre o termômetro e insira-o na porta lateral do frasco.
Medir 60 ml da amostra diluída ou da amostra concentrada não utilizada, derramá-la no frasco e adicionar três a quatro filamentos a ferver.
4Inserir o condensador seco e limpo no frasco e fixá-lo.
5Preme o interruptor de aquecimento para levar a amostra a ferver no prazo de 10 minutos.
6 Registre-se a temperatura e a pressão atmosférica durante o experimento e, em seguida, procede-se à correcção e ao cálculo da temperatura.
Resultados experimentais:
A análise dos ensaios mostra que o ponto de ebulição deste líquido de arrefecimento do motor é de 108 °C, o que corresponde à norma.