Método de Determinação do Ponto de Fluidez do Combustível Diesel Nº 0
O combustível diesel nº 0 pertence ao óleo diesel leve, que é uma mistura de hidrocarbonetos complexos (com aproximadamente 10–22 átomos de carbono). Em condições normais, é um líquido claro e transparente com cores que variam de amarelo pálido, amarelo a incolor, e tem um odor oleoso ou pungente. A 20°C, sua densidade é de aproximadamente 0,8400–0,8600 g/cm³, e sua faixa de ebulição é de cerca de 180–370°C. Apresenta baixo consumo de energia e baixa poluição, sendo amplamente utilizado em veículos, navios e máquinas de construção.
Objetivos Experimentais
Nos campos da química e da pesquisa científica, a determinação do ponto de fluidez do combustível diesel nº 0 permite a avaliação da fluidez e do desempenho de combustão do combustível diesel em condições de baixa temperatura. Também ajuda a monitorar a introdução de impurezas durante o processo de produção do produto para garantir a qualidade do produto.
O experimento é conduzido de acordo com a norma GB/T 510. O Testador de Ponto de Fluidez de Petróleo SH113A-N da Shengtai Instrument está em conformidade com esta norma, por isso este instrumento é selecionado para o experimento.
Instrumentos Experimentais
① Testador de Ponto de Fluidez de Petróleo SH113A-N (banho de álcool)
② Componentes auxiliares, como tubos de ensaio, mangas, etanol absoluto e termômetros.
Procedimentos Experimentais
① Conecte a fonte de alimentação, pressione o botão liga/desliga, coloque o líquido de arrefecimento no banho e adicione a quantidade padrão de etanol absoluto.
② Pegue uma amostra de acordo com a norma GB/T 4756, agite bem, cubra o tubo de ensaio com uma rolha e fixe o termômetro no centro do tubo de ensaio.
③ Mergulhe a amostra de teste verticalmente em um banho-maria e aqueça-a a 50°C±1°C. Retire o tubo de ensaio, limpe a parede externa, coloque-o na manga, deixe-o em pé verticalmente até que a temperatura caia para 35°C±5°C, depois mergulhe-o no banho de resfriamento.
④ Depois que a amostra atingir o ponto de fluidez predefinido, incline manualmente o tubo de ensaio em um ângulo de 45°, segure-o por 1 minuto e, em seguida, retire a amostra. Limpe a parede externa da manga com etanol absoluto, coloque o tubo de ensaio verticalmente e observe se o nível do líquido se move.
⑤ Se o nível do líquido se mover, aqueça novamente a amostra e conduza o teste a uma temperatura 4°C mais baixa (ou mais) do que a temperatura do teste anterior, repetindo até que o nível do líquido não se mova mais. Se o nível do líquido não se mover, aqueça novamente a amostra e conduza o teste a uma temperatura 4°C mais alta do que a temperatura do teste anterior, repetindo até que o nível do líquido se mova.
⑥ Identifique a faixa de temperatura do ponto de fluidez, depois repita a medição a uma temperatura 2°C mais baixa do que a temperatura de movimento do líquido ou 2°C mais alta do que a temperatura de não movimento do líquido e, finalmente, determine o ponto de fluidez.
Resultados Experimentais
Através da medição e análise, o ponto de fluidez real medido deste combustível diesel nº 0 é -4°C, o que atende aos requisitos padrão.