Medida de viscosidade automática do fuel-óleo marinho

May 25, 2021
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Medida de viscosidade automática do fuel-óleo marinho

O fuel-óleo marinho é um tipo do combustível com valor calorífico alto, bom desempenho da combustão, armazenamento estável, corrosão pequena e vasta gama de uso. É o combustível o mais econômico e o mais ideal para os motores diesel marinhos altos dos cavalos-força, os médios e os de baixa velocidade.
O fuel-óleo é um tipo do petróleo refinado, que é um produto residual pesado separado do óleo bruto após o vapor, o carvão e o óleo diesel em processo do processamento do petróleo.
A viscosidade é uma característica importante do combustível líquido. A viscosidade pequena significa que o líquido é fácil de fluir, fácil transportar e atomizar.
Viscosidade, líquido reservado por muito tempo.
A viscosidade de um combustível depende da temperatura assim como da qualidade do óleo.
A alta temperatura, viscosidade do óleo é pequena, fácil ao fluxo e à atomização, mas a temperatura de óleo não pode ser aquecida demasiado altamente, como quando a temperatura do óleo pesado alcança mais o ℃ de 120-130, redução da viscosidade não é muito, e fácil causar a gasificação do óleo pesado, conduzindo ao telhado do tanque de armazenamento, ao fogo e aos outros acidentes.
O viscometer kinematic do a contracorrente automático de SH112H é projetado e fabricado de acordo com as exigências do GB/T11137 padrão “viscometer kinematic para produtos petrolíferos escuros” da República Popular da China. É apropriado para a determinação de produtos petrolíferos escuros e do óleo pesado no fuel-óleo.

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