Detecção automática de índice de enxofre no fuel-óleo marinho

November 17, 2021
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Detecção automática de índice de enxofre no fuel-óleo marinho

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De acordo com as disposições as mais atrasadas da convenção internacional para a prevenção da poluição dos navios (MAROPL) da organização marítima internacional (OMI), desde o 1º de janeiro de 2020, o fuel-óleo marinho com índice de enxofre de não mais de 0.5%m/m será usado por navios em todo o mundo, levantando as exigências de qualidade em sete vezes. O 25 de outubro de 2019, a administração da segurança marítima do ministério de transporte da República Popular da China (MOT) emitiu o plano de implementação do limite global do enxofre em Marine Fuel 2020, que estipula que começando desde o 1º de janeiro de 2020, embarcações internacionais não usará combustíveis com o índice de enxofre que excede 0.5%m/m nas águas sob a jurisdição de China. O fuel-óleo com o índice de enxofre que excede 0.1%m/m não será usado na área de controle interna da descarga da embarcação de China (para ser estendido às águas de Hainan em 2022), e a água de lavagem de limpeza do sistema do desperdício aberto não será descarregada na área de controle da descarga do poluente de ar da embarcação de China.


GB/T 17040-2008 “método da determinação do índice de enxofre dos produtos petrolíferos (espectrometria dispersiva da fluorescência do raio X da energia)” pode ser usado para detectar o índice de enxofre do combustível do navio. O analisador do enxofre da fluorescência de Sh407x-ray é projetado e fabricado restritamente de acordo com este método. Ao mesmo tempo, o analisador do enxofre do espectro da fluorescência de SH407 X adota a análise do princípio da dispersão da energia, a mecânica e a elétrica da integração do microcomputador do projeto, a rápida e a exata.


Instrumento para a experiência
1.Shipping e manipulação do analisador automático do enxofre da fluorescência do raio X 407, produzido pelo instrumento Co. de Shandong Shengtai, LTD.
2. cumpra com o GB/T17040.